來中國工作了一段時間,每天的運動除了快走就是爬山,範圍比較近,景色都一樣,幾個月就無聊了。
上網搜尋了一陣子,發現本地的GIANT或美利達同車型價格都比台灣買還貴,老實說不想花大錢在買車上面。
於是上淘寶看看有沒有價格可以接受的車。
發現好多山寨版的MONTAGUE HUMMER,價格從800多人民幣~3000人民幣不等,車架分三種構型,最好的是a2版車架,除了鋁材較差一些,其它真的可以說是完全逆向工程復刻版了。
考慮騎乘路線都是一般公路,而且預算也只願意花rmb2000以內,於是上淘寶買了一台山寨馬,入手一個多月了。
配備:(賣家提供資料)
車架:悍馬折疊山地車專用車架(根據身高,車架高度可選)
車把組:新銳車手套件(車手/把立/坐管/坐管夾)
前叉:前叉知名品牌台灣三拓XCM V3可調軟硬可鎖死避震
前叉碗組 知名品牌台灣宏光VP軸承
變速:指撥知名品牌台灣微轉27速分體
前撥世界頂級品牌日本SHIMANO TX51]
後撥 知名品牌台灣微轉
牙盤 知名品牌台灣浩盟鋁合金
飛輪 知名品牌台灣日池9速卡式
- Jul 06 Fri 2012 16:13
山寨版 HUMMER 傘兵車
- Jun 16 Sat 2012 11:57
民國83年仁武營區0514專案
仁武營區大門 圖片來源
遺失的憲兵班0.38口徑左輪槍參考圖 圖片來源
這是發生在我83年下部隊發生的「333師仁武營區0514事件」回憶記錄,google各大網站,只有在微風論壇有人提及這件事。時移事往,記憶或許失真。
83年4月,南台灣的天氣已經開始轉熱。
剛下部隊不到一個月,跟著才參演完星光演習的學長到新化知母義營區參加步兵64旅配訓。一個月後測驗完畢,部隊拉回駐地仁武營區,正在大家開開心心的享受三天的補休假時,突然接到戰勤官同學通知:「緊急招回。」 原本以為是同學開玩笑,匆匆忙忙搭火車轉乘小黃回到營區,發現平常僅放著拒馬的大門,此時卻是緊閉的。
回到營區內,大家議論紛紛,詢問學長才知道在我配訓期間,營區警衛憲兵發生了丟槍事件。 回營當天晚上旅晚點名,指揮官跟所有人說明營區警衛憲兵丟了兩隻點38左輪,請大家踴躍提供線索。隔天一早,副師長就進駐營區了,旅早點名時,副師長發給所有人一張白紙,要大家不記名提供破案線索。下午一點旅集合,整個營區所有部隊,開始罰站....烈日下全指揮部站了幾個小時,然後開始整個營區翻找,從垃圾堆到廢棄的中山堂,除了找到幾箱埋在土裡的訓練用手榴彈、車材、甚至找到45手槍,就是找不到遺失的兩隻左輪。 幾天後副師長已經發佈懸賞,找到丟槍有獎金。只是一直沒有好消息。
從緊急招回那天開始,我開始感受到每個人都是嫌疑犯的氛圍。
整個營區官兵每天到集合場罰站,大地震(翻遍含軍官寢室所有房間),整個營區把寢室的床與所有背包都搬到各連集合場淋雨...。 一個多月後,營區門口開始出現記者與守候的家長,因為整個營區限制通信,公共電話一律關閉、禁止書信、禁止休假。整個營區官兵對外音訊完全中斷,焦急的家長與親屬開始聚在營區外鼓譟。
不清楚後來這個事件是如何結束的,因為本營一個半月後又去新化配訓了,印象中從沒見過官兵這麼愉悅的準備機動上車。就在兩噸半軍卡開出營區的一剎那,我深深吸了一口自由的空氣。
後來回到營區,師長與砲指部指揮官已經換人,記得有長達三個多月的時間,密集不斷的有上級督導與檢查業務。