剛剛看了一篇描述「座敷童子」的文章，突然回想到2018年5月22日那晚。在城崎溫泉夢中所見的形象....
泡完湯，在城崎溫泉小小的街道閒晃後。我們一家人回到大江戶溫泉物語的四人房，很快的沈沈睡去。
- Jun 20 Sun 2021 10:43
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旅遊小故事：城崎溫泉的座敷童子
剛剛看了一篇描述「座敷童子」的文章，突然回想到2018年5月22日那晚。在城崎溫泉夢中所見的形象....
泡完湯，在城崎溫泉小小的街道閒晃後。我們一家人回到大江戶溫泉物語的四人房，很快的沈沈睡去。
- Jul 13 Wed 2016 14:28
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2016.7/2~7/6 京都大阪.環球影城五日遊
- May 15 Sun 2016 10:18
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來客率是行銷人員的責任？
來客率低落是行銷人員的責任？
商業機制裡面,「行銷管理乃是一種分析、規劃、執行及控制的一連串過程，藉此程序以制訂創意、產品或服務的觀念化、訂價、促銷與配銷等決策，進而創造能滿足個人和組織目標的交換活動。（維基百科）」
也就是說，行銷的範圍包含了商品的設定、服務的內容、想提供甚麼樣的消費者經驗、如何用活動與消費者互動、消費者設定、互動與消費場域的規劃、乃至對外宣達的企業理念、想法...都是行銷管理的範圍．
可惜的是，大部分的企業主，包含行銷人員自己，都只有做到銷售推廣（promotion），所以來客率低、消費者重購率低．都被視為是行銷人員的績效不佳．企業處置方式往往是終止投放廣告行銷資源、刪減行銷預算、降低行銷人力，這種只求止血不圖反思重整的決策．
因為重整需要時間與預算，重新規劃「營運計畫期」方向錯誤而不尊重專業的決策，也表示決策者承認了錯誤．這在傳統企業裡面是一種大忌，所以行銷人員最常被質疑的就是，來客率怎麼那麼低？營業額衝不高都是行銷沒做好？為什麼一開始客人那麼多，現在越來越少？行銷人員在無法重新規劃現有制度的壓力下，要以有限的預算、人力與時間，進行不可能的改造任務．間接造成傳產行銷人員流動率高，後期進入產業的行銷人員要背負前人遺留下的爛攤子，更是無心改變，只會覺得工作一團亂、公司策略不明確．
個人認為，來客率低落與提升業績的解決方式，應該是重新定義「將品牌價值傳達給消費者的過程」，梳理出「品牌行銷戰略（給顧客的價值） 」和「行銷戰術（ 「如何提供這些價值？」和「如何推出產品？ ）」，其次是STP（Segmentation─Targeting─Positioning）的重新設定，最重要的是企業給行銷部門的支持與空間．
戰略跟戰術都正確了，行銷人也正確了，剩下的就讓消費者選擇跟誰買單吧．
- Nov 14 Sat 2015 17:00
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2015與黑琵Happy遨遊台江單車小旅行
- Dec 24 Wed 2014 13:28
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田寮月世界
田寮月世界自行車首航之旅
月世界,應該是南部人從小就很熟悉的景點.距離台南市區來回約55km,沿途只有幾個稍微比較陡的坡,很適合休閒騎程.
騎乘當天氣溫平均15度上下,是適合騎車的好天氣.
- Dec 10 Wed 2014 22:52
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2014輪躍台南 經典百k
- Sep 28 Sun 2014 22:51
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台南市-七股黑面琵鷺保護區
- Jul 26 Sat 2014 23:23
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2014.07.26 新化木架山大草原玩泥巴
- Jul 14 Mon 2014 16:05
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初學者到底要買登山車還是公路車好？
常常在論壇上看到網友發問「初學者到底要買登山車還是公路車好？」。這個問題很主觀，在論壇上常常會有三派。
其一「推薦公路車派」：近幾年公路車盛行，因此這一派成為主流。台灣公路網完善，幾乎大部份是鋪面道路。公路車摩擦力低速度快又帥，很多車友是從登山車跳槽的，多以過來人角
度勸敗公路車（反正終究逃離不了公路車的懷抱）。缺點是騎乘感覺震動感比較強，姿勢較為低趴，核心肌群未加強的初學者常常騎的腰酸背痛，需要一些時間適應。
- Jun 23 Mon 2014 22:26
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2014.06/22 墾丁關山休閒騎
2014.06/22 墾丁-關山休閒騎
6/22 天氣超好，5：30出門時太陽已經磨刀霍霍了...
這條路線非常短，來回才十幾公里，其實騎旅館提供的自行車已經綽綽有餘。不過呢...可以自己載車的話，當然騎自己的車還是比較舒服啦。
- May 31 Sat 2014 17:53
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騎單車 去仁德休息站喝咖啡....咦？
