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29er kenda小八胎使用心得
像我如此man的男人，很難接受粗壯的登山車卻使用細細的公路胎，騎在路上自己都有點難為情...
於是...我又換胎了...
不過29er的小八胎還真不好調，車店足足幫我調了兩週才到貨。
兩條外胎＋內胎含工資1800元，不算貴。只是當天晚上打氣時，後輪打到70psi就爆了
，不是說可以打到80psi嗎？
自己換了一條內胎後，再隔了兩天早上，發現前輪沒氣了...內胎接合處破了一個小洞。
又自己換了一條內胎以後，騎去美利達理論，技師阿殺力的給我一條新內胎，所以我順便幫兒子買了一台學生車，也算給店家一點鼓勵啦。
騎了一個多月的感想是，小八胎騎乘感介於原車SCHWALBE Racing Ralph 29x2.25（超黏地面）
以及maxxis overdrive kevlar belt 700x40c（太細又太娘）之間，
公路騎乘不會太重拖，又有一定的碎石路抓地力，也算勉強取得了平衡！算是很超值的外胎。
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