剛剛看了一篇描述「座敷童子」的文章，突然回想到2018年5月22日那晚。在城崎溫泉夢中所見的形象....
泡完湯，在城崎溫泉小小的街道閒晃後。我們一家人回到大江戶溫泉物語的四人房，很快的沈沈睡去。
↑城崎溫泉大江戶溫泉物語
↑城崎溫泉大江戶溫泉物語的四人房
睡夢中我看見一個非常明亮的大房間，就是我們所睡的和式四人房，我們一家人正在沈睡著。
- Jun 20 Sun 2021 10:43
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旅遊小故事：城崎溫泉的座敷童子
- Jul 13 Wed 2016 14:28
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2016.7/2~7/6 京都大阪.環球影城五日遊
- May 15 Sun 2016 10:18
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來客率是行銷人員的責任？
來客率低落是行銷人員的責任？
商業機制裡面,「行銷管理乃是一種分析、規劃、執行及控制的一連串過程，藉此程序以制訂創意、產品或服務的觀念化、訂價、促銷與配銷等決策，進而創造能滿足個人和組織目標的交換活動。（維基百科）」
也就是說，行銷的範圍包含了商品的設定、服務的內容、想提供甚麼樣的消費者經驗、如何用活動與消費者互動、消費者設定、互動與消費場域的規劃、乃至對外宣達的企業理念、想法...都是行銷管理的範圍．
可惜的是，大部分的企業主，包含行銷人員自己，都只有做到銷售推廣（promotion），所以來客率低、消費者重購率低．都被視為是行銷人員的績效不佳．企業處置方式往往是終止投放廣告行銷資源、刪減行銷預算、降低行銷人力，這種只求止血不圖反思重整的決策．
因為重整需要時間與預算，重新規劃「營運計畫期」方向錯誤而不尊重專業的決策，也表示決策者承認了錯誤．這在傳統企業裡面是一種大忌，所以行銷人員最常被質疑的就是，來客率怎麼那麼低？營業額衝不高都是行銷沒做好？為什麼一開始客人那麼多，現在越來越少？行銷人員在無法重新規劃現有制度的壓力下，要以有限的預算、人力與時間，進行不可能的改造任務．間接造成傳產行銷人員流動率高，後期進入產業的行銷人員要背負前人遺留下的爛攤子，更是無心改變，只會覺得工作一團亂、公司策略不明確．
- Nov 14 Sat 2015 17:00
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2015與黑琵Happy遨遊台江單車小旅行
2015與黑琵Happy遨遊台江單車小旅行
時序入冬，雖然11月的白天氣溫還是非常炎熱．但是早晚倒是非常涼爽，也是台灣自行車戶外活動的熱門時段．
53公里，對於常常參加自行車活動的車友而言，算是輕鬆愉快的行程．
- Mar 06 Fri 2015 13:42
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久違了 南橫
久違了 南橫~
南橫,自從88風災後,就無緣一親芳澤的美麗公路.目前路況仍然不佳,最遠只能抵達梅山口.
3/4排休.把兩輪小黑架上四輪,開車一個多小時抵達「寶來遊客中心」,稍事休息,
將車子停妥在路邊停車格內,取下小黑就開始今天的輕旅遊行程.
最近因為忙碌,騎車的時間變得較少.面對不斷的上下坡,乳酸一下就堆積起來了,只好將齒比放最輕,慢慢龜爬....
- Dec 24 Wed 2014 13:28
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田寮月世界
田寮月世界自行車首航之旅
月世界,應該是南部人從小就很熟悉的景點.距離台南市區來回約55km,沿途只有幾個稍微比較陡的坡,很適合休閒騎程.
騎乘當天氣溫平均15度上下,是適合騎車的好天氣.
或許是為了方便觀光客行走而設置的階梯....這樣一來卻破壞了自然的泥岩地形.觀光與生態一直是矛盾的兩端...
看得出來許多地方都還在施工,小時候的月世界記憶已大不相同...
- Dec 10 Wed 2014 22:52
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2014輪躍台南 經典百k
2014輪躍台南 經典百k
今年是第三次參加輪躍台南經典百k了，雖說是百k，其實只有93k，很適合我這種休閒騎士。
今年的路線如下：
http://tour.xplova.com/routeDetail/?GUID=421E3F8D-C11E-FBC8-5F6A-5BA050BF5758
會場(安億公有收費停車場)出發→經四草大道接鹿耳門大道→左轉台17西濱公路過國姓橋→過176縣道至南32縣道處→第1補給點暨關門點設於台南市將富 門市(約28公里處) →經後港、學甲至北門→經北門遊客中心後右轉171縣道→接三連路後右接南1-1縣道→左轉中山路右轉寶發路接學甲路→第2補給點設於7-11麻學門市 (約50公里處)→過1號國道→接麻學路一段右轉新生南路→右轉麻善大橋後再右轉接麻豆堤防→接七股堤防左轉接國姓橋→過公學路七段→第3補給點設於中油 大銘昌站(約78公里處) →沿著台17西濱公路→過中華北路一段右轉和緯路五段→左轉華平路經望月橋→右轉接至慶平路返回會場。
- Sep 28 Sun 2014 22:51
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台南市-七股黑面琵鷺保護區
- Jul 26 Sat 2014 23:23
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2014.07.26 新化木架山大草原玩泥巴
2014.07.26 新化木架山大草原玩泥巴
颱風雖然離開了，但是外圍環流還是讓最近一週陰雨綿綿...
之前就跟麻吉說了，要趁著年底管制進入之前，帶他去見識一下大草原的美景。
趁著放晴，來一趟新化大草原之旅。
「目標區鐵門已上鎖，請勿破壞，違者依法辦理」...這些話大概是寫給一些4x4玩家看的。
- Jul 14 Mon 2014 16:05
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初學者到底要買登山車還是公路車好？
常常在論壇上看到網友發問「初學者到底要買登山車還是公路車好？」。這個問題很主觀，在論壇上常常會有三派。
其一「推薦公路車派」：近幾年公路車盛行，因此這一派成為主流。台灣公路網完善，幾乎大部份是鋪面道路。公路車摩擦力低速度快又帥，很多車友是從登山車跳槽的，多以過來人角
度勸敗公路車（反正終究逃離不了公路車的懷抱）。缺點是騎乘感覺震動感比較強，姿勢較為低趴，核心肌群未加強的初學者常常騎的腰酸背痛，需要一些時間適應。
Ride 94 NTD $32800
UCI Pro Teams美利達.藍波車隊，車隊版塗裝。Ride Lite-Single鋁合金車架。平焊技術、液壓成型、機械成形、X-Taper頭管、隱藏式走線。Road carbon comp，輕量、高剛性，舒適兼具的碳纖維前叉。Shimano 105 20段變速系統，12-30T飛輪，Shimano R565 50-34T登山盤配置。MERIDA零組件，MERIDA Pro SI座墊，Shimano R501輪組，Continental Ultra Sport II 25外胎。
- Jun 23 Mon 2014 22:26
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2014.06/22 墾丁關山休閒騎
2014.06/22 墾丁-關山休閒騎
6/22 天氣超好，5：30出門時太陽已經磨刀霍霍了...
這條路線非常短，來回才十幾公里，其實騎旅館提供的自行車已經綽綽有餘。不過呢...可以自己載車的話，當然騎自己的車還是比較舒服啦。
從龍鑾潭開始騎，上緩坡後一直都是平路。不過關山前面有一條長約一公里的長坡，平時沒有練的話，建議還是下來推車。
飽覽美景之後，一位在地的老先生，極力推薦我們到上面的土地公廟拜拜。老先生說車城的土地公也是這間廟分出去的。
- May 31 Sat 2014 17:53
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騎單車 去仁德休息站喝咖啡....咦？
騎單車 去仁德休息站喝咖啡....咦？
每個休息站都有小徑供出入，仁德休息站當然也不例外。
這條路線從省道文賢路一段進入，順著路到二段，經過機車行右轉就到了。
蠻適合台南市區輕鬆騎的一條路線。
